1、燃气涡轮流量计的工作原理
燃气涡轮流量计将涡轮置于被测流体中。气体进入流量计后，在特殊结构整流器的作用下进行整流加速。在一定的流量范围内，涡轮的角速度与流量成正比。电磁感应原理用于感应与流体体积流量成比例的脉冲信号。信号经前置放大器放大，得到实际流量并显示在液晶屏上：若将同一温压传感器检测到的信号输入智能流量产品，计算器进行运算处理，得到流量在标准条件下并显示在液晶屏上。
2、燃气涡轮流量计的结构原理
叶轮流量计是一种速度流量计，主要有涡轮流量计、分体转子流量计、水表和叶轮风速计。涡轮流量计是叶轮流量计的主要品种，在世界上已有近半个世纪的工业应用历史。我国于1960年代开始生产，已形成品种齐全的仪表。它利用置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流量成正比，通过测量叶轮的速度来反映通过管道的体积流量。是电流流量计中比较成熟的高精度仪表。涡轮流量计由涡轮流量传感器和流量显示仪表组成，可实现瞬时流量和累积流量的测量。传感器输出与流量成正比的脉冲频率信号。该信号通过传输线远离传输仪表，便于积累和显示。此外，传感器输出的脉冲频率信号可单独与计算机配合使用。计算机代替流量显示仪表实现密度、温度、压力补偿，显示质量流量或气体体积流量。此类仪表适用于流体总量的测量。如今，涡轮流量计已广泛应用于石油、化工、科研、国防、计量等各个部门。